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Pneus d´autobus et de camion
Information sur les pneus et les tableaux de charge / pression de gonflage
TABLEAUX DE CHARGE / PRESSION DE GONFLAGE > Pneus pour camions, autobus et remorques utilisés en conditions routières normales et montés sur des jantes à base plate
> Pneus de camion sans chambre, jante à base creuse
de 15º, 8 po – 12 po
> Pneus radiaux métriques à jante large pour camions, autobus et remorques utilisés en conditions routières normales et en montage simple
> Pneus radiaux métriques à jante large pour camions
> Pneus radiaux utilisés sur les remorques à plate-forme surbaissée et montés sur des jantes à base creuse de 15°
> Chambre / Valve / Flap

 

SÉCURITÉ DES ROUES / JANTES > General Rim / Wheel Safety (en anglais)

 

INFORMATION SUR LES PNEUS BRIDGESTONE > Tableau de règlement en fonction de l'usure
Largeur de jante approuvée et espacement minimal des roues doubles sur camion poids moyen
Garantie limitée des pneus de camion
Construction d'un pneu radial et d'un pneu diagonal
Désignation de la dimension du pneu
Ply rating / Capacité de charge
Limites de vitesse maximales sur autoroute
Indices de charge internationaux
Symbole de vitesse
Pression de gonflage
Mélange des pneus
Appariement en roues doubles
Permutation des pneus
Recreusage
Empreinte de la marque
Réglage de la géométrie des roue
Équilibrage / faux rond
Montage de pneus - méthode de réduction des vibrations
Rangement
Inspection des pneus
Règlements concernant les bruits
Usure irrégulière - pneus de camion radiaux
Pneus à profil bas
Marche à suivre pour le montage et le démontage de pneus
Vibration des pneus
Réparation et rechapage
Consommation / Économie de carburant des gros camion
Type de camion par catégorie (classe) de poids

 

BULLETINS TECHNIQUES >

Réparation et identification des flancs de pneus TBR (truck/bus rating)

>

Effets de raideur latérale causés par les pneus à sculpture profonde

>

Lignes directrices concernant les essais sur dynamomètre de châssis des pneus de camion/autobus Bridgestone/Firestone

>

Utilisation de l'additif EQUAL® dans les pneus Bridgestone

>

Bombes aérosol anti-crevaison

>

Rangement des chambres à air

>

Identification des chambres à air radiales

>

Montage des pneus de camion sans chambre

>

Nettoyage des pneus à la vapeur

>

Nouveau Numéro de DOT 11 chiffres

> Diamètre du talon du pneu et diamètre de la jante non concordants (en anglais)

 

VIDÉOS TECHNIQUES Utilisez ces vidéos pour vous aider à prolonger la durée de vie des pneus de vos véhicules et réduire vos coûts par kilomètre. Cliquez ici pour visualiser les vidéos techniques et d'entretien des pneus de Bridgestone..