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Pneu pour roue motrice homologué SmartWay et conforme aux normes CARB conçu pour réduire les frais de carburant sans compromettre la fiabilité et l'adhérence, peu importe les conditions météorologiques
CONCEPTION DE BANDE ADHÉRENTE À HAUT RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE
Homologué SmartWay et conforme aux normes CARB, sans compromettre la fiabilité et l'adhérence, peu importe les conditions météorologiques
NOMBREUX BORDS MORDANTS
400 % plus de bords mordants que le modèle précédent FD6911, ce qui lui procure une meilleure adhérence sur les chaussées mouillées ou enneigées. 1Comparaison entre le pneu Firestone FD691 et le pneu Firestone FD691 à partir de tests effectués à l'interne. Les résultats peuvent varier.
FENTES DANS L'ÉPAULEMENT
Excellent contrôle sous la pluie et dans la neige grâce au plus grand nombre de fentes dans l'épaulement qui contribue à évacuer l'eau
PLATEFORMES AVEC ÉJECTEUR DE CAILLOUX
pour augmenter la capacité de rechapage de la carcasse. La plateforme avec éjecteur de cailloux contribue à empêcher les cailloux emprisonnés de s'enfoncer dans les rainures de la bande et de percer la ceinture.
SCULPTURE À HAUTE RIGIDITÉ
Permet une usure prolongée et uniforme ainsi qu’une plus faible résistance au roulement en contrôlant le mouvement des nervures et des blocs pendant la rotation.
BANDE MORDANTE
avec bords mordants et fentes dans l'épaulement
PLATEFORMES AVEC ÉJECTEUR DE CAILLOUX
qui empêchent la rétention de cailloux pouvant endommager la carcasse afin d'améliorer la capacité de rechapage
CONCEPTION OPTIMISÉE DU TALON
pour diminuer la résistance au roulement et réduire la consommation de carburant
FLANC NOVATEUR
qui réduit le poids du pneu pour améliorer le rendement énergétique, sans sacrifier la durabilité
FLANC AVEC TECHNOLOGIE EXCLUSIVE
Composition exclusive conçue pour limiter la perte de chaleur afin d'améliorer le rendement énergétique, tant pour les pneus neufs que pour les pneus rechapés.
Chargement complet, Chargement partiel, Transport spécialisé
Avec des caractéristiques comme des rainures droites à écoulement direct et une conception de flanc novatrice, le FT455 PLUS™ est conçu en vue d'être utilisé avec des remorques et des chariots à essieu simple ou tandem lors de parcours longs et régionaux.
Chargement complet, Chargement partiel, Transport spécialisé
Conçu pour le transport spécialisé et le service à chargement complet, le pneu industriel pour camion FT492 est approuvé par SmartWay et comporte une bande à bon rendement énergétique pour une faible résistance au roulement. L'empreinte large répartit la charge sur une plus grande surface afin de distribuer l'empreinte pour favoriser une usure lente et douce
[J-27] Le pneu FD600 est un pneu radial toutes positions recommandé pour les camions effectuant de longs parcours et les autocars. Il offre une bonne adhérence sur les surfaces humides ou sèches et des blocs d'adhérence individuels pour une puissance de traction améliorée.
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